车间里，技术人员忙碌有序地进行钢结构生产工作

(资料图)

行吊缓缓前行，将需要加工的钢板吊装到指定位置。数控切割机按照指定参数将厚重的钢板切割成各种形状。耀眼的火花中，挥舞的机械手臂灵巧地点火、焊接，将两块圆弧状钢板拼接在一起。产线另一端，经验丰富的技术人员正仔细地打磨半成品构件……11日，记者走进位于成都空天产业功能区的中国五冶集团（成都）建筑科技产业园钢结构生产基地，眼前忙碌有序的生产场景让人感受到企业开足马力抓生产的火热氛围。数据显示，1到7月，该基地实现产值4.92亿元，同比增长91%。

统筹生产计划

月产钢构件5500吨

“一车间A塔工装要下胎翻面4段、盖完最后一层面板和铺完第一层外壁板；二车间B塔工装要下胎2段、盖完2段面板、立完第一层所有内隔板，各小组按此前制定的计划抓紧完成。” 11日一早，制造厂计划负责人胡雷就来到产线统筹当日的生产计划。“按照生产进度，8、9月生产重点是金简仁快速路沱江特大桥主塔8000余吨钢构件。沱江特大桥今年要完成桥面合龙，4.3万吨的用钢量都将在我们基地生产。时间紧、任务重，生产进度条要拉满，目前500余名工人奋战一线，5条生产线满负荷运转，月产钢构件约5500吨。”

顺着他手指的方向，记者看到，重达10余吨的一块块钢板，进入预处理生产线。在不到一分钟的时间内，上料、抛丸、清理、除尘、喷漆、加热、烘干等近10项钢板预处理工序全部完成。随后，在数控切割机、液压折弯机、焊接机械臂等智能化机器加持下，经过下料、拼接、总装、焊接、打磨等多道工序后，一块成形的钢板才能完成从设计图纸到实物的呈现。

据悉，作为金简仁快速路二期的控制性工程，沱江特大桥拥有三项“世界之最”：世界最宽桥面大桥、世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥。记者在现场效果图上看到，沱江特大桥整体造型优美、颇具创意，如银白色指环一般，从沱江中升起。

完成这样的流线型曲面造型的背后，是精益求精的工艺技术。“要完成沱江特大桥的精美造型，需要将上千吨重的钢结构拧成螺旋状。大桥最厚钢板达到了超大型桥梁焊接领域极少见的100毫米，而钢构件的精度要求控制在3毫米之内。打造这样的‘无痕桥身’，对工艺要求很高。”该基地生产负责人王璞表示，“引入多项高精度智能化设备和拥有丰富经验的工匠团队紧密配合，才能完成对各项细节的精准把控。”

快速升级产能

二期项目年内启动建设

12条螺旋形空间曲线构成的成都大运会火炬塔造型极富特色；矗立在成都大熊猫繁育研究基地里的金色巨型瞭望塔形状宛如一株“雨后春笋”，引人注目；全景声半露天半室内双面剧场成都露天音乐公园是成都地标性建筑之一……记者在展板上看到，这些拥有独特奇异造型的钢构件均由该基地生产。

一个个形态各异的钢构零件在这个工厂变身为城市瞩目的地标性建筑。值得关注的是，这些“大、难、新、异”等建筑大多采用装配式建造。即先在工厂预制钢结构，再到现场进行拼装组建，整个建设过程就像搭积木一样。这种方式能够减少施工粉尘和噪音的污染，同时提高工程效率。

“除了沱江特大桥、福田TOD科技之树、成都世界园艺博览会场馆等项目外，包括国家电投贵州金元织金等几个重点项目近期也要投入生产。”胡雷表示。“订单的快速增长要求我们快速升级产能，二期项目年内启动建设，预计引入2条自动化、标准化生产线。全部建成后，基地年产钢构件有望达15万吨。”

“绿色建筑和新型材料是成都空天产业功能区的主导产业之一。中国五冶集团（成都）建筑科技产业园钢结构生产基地是我们功能区绿色建筑领域的链主企业。目前，我们充分发挥其在绿色建筑方面的影响力，加大该领域项目的招大引强，推动绿色建筑产业建圈强链。”成都空天产业功能区相关负责人透露。

成都日报锦观新闻记者 王丹 受访单位供图