6月22日，全省首台甲醇重卡在吉利汽车晋中基地正式下线;8月20日，全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车在晋中市首批交付使用;9月1日—2日，2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛在晋中市举办……
晋中市贯彻落实记考察调研山西重要指示精神，在新能源汽车产业集群成型的基础上，把发展甲醇经济作为实现碳达峰碳中和目标、促进工业转型升级的重要载体，发挥吉利新能源汽车“链主”企业优势，启动建设国家级甲醇经济示范区，强龙头、延链条、建集群，力争三年成型、五年成势，构建千亿级甲醇经济新生态，努力在全省建设中部地区先进制造业基地战略中当好排头兵。
厚植先发优势 做强做优长板
晋中拥有丰富的甲醇资源，也是全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，甲醇产业“研究起步早、产业基础优、技术支撑强、配套链条长”，经过30多年探索发展，已初步形成甲醇生产研发、装备制造、输配加注的全产业链体系，是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市，集聚起了发展甲醇经济的先发优势。
吉利汽车是最早涉足甲醇汽车领域的民营企业，掌握200余项甲醇汽车核心专利技术，具备甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。2011年，晋中市成功引进吉利汽车晋中基地项目，立足建设甲醇汽车绿色工厂，坚定走“油+电+混动+甲醇”的特色发展之路，助力晋中打造能源改革排头兵。目前，吉利汽车晋中基地项目先后组织完成多项国家、省甲醇试点示范项目，成为产业链最长、配套最全、体量最大的汽车企业，有效拉动了晋中以及山西装备制造业规模、水平显著提升。从2016年9月至今，吉利汽车整车销售已突破40万辆，产值超580亿元。同时，在吉利汽车晋中基地项目带动下，晋中迅速成长起一批新能源产业头部企业，形成了甲醇燃料生产供应、甲醇汽车生产应用的绿色全产业链体系，汇集起晋中发展甲醇汽车的技术优势。
在“双碳”战略的背景下，甲醇已被纳入“领跑者”行列。作为全省甲醇经济核心区的晋中，再次“抢跑”新赛道。2021年7月，为进一步加快甲醇汽车推广应用，晋中将甲醇汽车的产业发展和推广应用列入“十四五”规划。今年年初，晋中市抢抓“交通强国晋中试点市”战略机遇，投资300亿元，启动建设“国家级甲醇经济示范区”，全力实施“11155”工程，科学布局甲醇经济“一区两园”空间架构，以甲醇汽车启航、甲醇经济领航、甲醇生态护航，全力在低碳能源赛道上实现换道超车。
“晋中具有发展甲醇经济的基础优势和发展潜力，我们不缺甲醇资源，也不缺甲醇汽车，更不缺甲醇汽车先进技术和应用实践。发展甲醇产业和甲醇汽车产业，国内外都有比较优势。”晋中市主要领导非常自信地说。
延链补链强链
启动建设“国家级甲醇经济示范区”，是晋中市贯彻落考察调研山西重要指示精神的具体行动，也是市委、市政府依托新能源汽车，产业集群成型成势的产业基础做出的重大战略部署。
9月15日，在吉利汽车晋中基地整装车间，一辆辆整装待发的甲醇重卡一字排开，工作人员认真进行最后的电检静态调试。
“今年4月份，甲醇重卡生产线投产以来，短短4个月已经交付5笔订单50辆车，年底甲醇重卡有望突破千辆。”山西吉利新能源商务车有限公司生产制造部部长李恒介绍。
在把先发优势化为领跑实力上，以吉利为核心的山西新能源汽车产业园发挥了重要的产业引领作用。目前，该园区已成为全省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业聚集区，预计到“十四五”末，园区的新能源汽车年产量将占到全省的95%。与此同时，晋中市还坚持做大一批、培育一批、引进一批水平高、专注于细分领域的链上配套企业，促进汽车产业链上下游联动，在山西中部城市群先进制造业基地战略中打造新地标。
眼下，晋中市正在全力实施“11155”工程，即年制备100万吨绿色甲醇、年产10万台甲醇汽车、建设1000座甲醇加注站、年产5万台甲醇增程重卡、年产值超500亿元。“在‘双碳’目标下，我们将探索绿色甲醇制备的新方法、新途径，探索推动甲醇汽车乃至甲醇全方位多元应用，从而推动晋中国家级甲醇经济示范区建设形成新场景。”市工信局局长张建岗说。
“国家级甲醇经济示范区”启动建设以来，晋中市把甲醇汽车在公共领域的推广等同于新能源汽车，鼓励率先以出租车、网约车、驾考车、驾培车为载体，在市域范围内推广应用甲醇汽车，还对购买甲醇汽车的消费者给予一次性消费奖励补贴。8月29日，又出台《加快甲醇汽车推广应用补充政策》，在消费奖励、同等路权、绿色审批等方面进一步加大支持力度，推动晋中甲醇汽车跑得更多、跑得更好，跑出晋中、跑向全国。
在一系列利好政策措施的带动下，晋中市的甲醇汽车产业快速推进。吉利汽车发挥专用车生产优势，同中航兰田、保罗汽车等专用车生产企业进行了对接，发挥榆新发动机研发制造的优势，实现重卡动力系统配套，推动与海洋液压、高行液压等液压企业的联动，实现甲醇重卡液压控制系统配套生产。“目前，吉利商用车已与介休市昌盛公司开始示范应用，正进行试点运行。下一步，将持续打造甲醇重卡示范应用场景，为建设国家级甲醇经济示范区打下良好基础。”市工信局副局长陈玉斌介绍。
“我们用市场来引领生产、壮大规模、释放产能，坚持晋中产、山西用、全国推，率先打造应用场景，市域内已推广应用甲醇重卡500多台，近300台销往省内太原、吕梁，以及新疆、甘肃、陕西榆林等地，打造甲醇重卡推广示范‘晋中模式’。”晋中市主要领导的话语铿锵有力。
乘风而上，踏歌而行。作为全省甲醇经济核心区的晋中，正在坚持以能源革命为契机，以甲醇新能源汽车产业链优势为基础，以启动建设“国家级甲醇经济示范区”为切入点，以甲醇重卡试点推广应用为突破点，全速构建千亿级甲醇经济新生态。(本报记者白续宏)
