近日，CFS第十一届财经峰会暨2022可持续商业大会在京圆满落幕。作为经济领域最具影响力的思想盛会之一，本届峰会通过"线上+线下"结合的方式，吸引了千余名行业嘉宾的参加，线上累计观看人数达到1706万人次。同时，本届CFS财经峰会积极寻找在“双碳”行动中推动经济高质量发展的优秀企业，邦邦汽服凭借行业内富有前瞻性的可持续发展理念，以及在低碳领域的多项创新成果，成功荣获“2022低碳发展典范企业”奖项。

在“双碳”战略引领下，绿色可持续发展已经成为推动企业乃至社会进步的"新动能"，越来越多的组织和企业开始积极探索绿色发展新路径，通过推动产业升级、创新探索新产品，提升经济韧性，实现高质量发展。作为“保险生态圈”、“维修生态圈”、“配件生态圈”的高价值连接器和赋能器，邦邦汽服运用科技平台与生态连接，不仅大力推进车后产业链数字化转型发展，更积极探索车险领域配件低碳生态的构建，在配件低碳修复、损余回收、配件再制造等领域创新提供数字化解决方案，并尝试推广再制造配件的使用，发挥对生态优先、绿色低碳高质量发展的正向激励作用。

数字化提升配件低碳维修质量，深挖低碳换修潜能

在配件低碳修复环节，邦邦汽服创新搭建“低碳维修管理平台——邦修配”，构建保险公司与低碳外修单位的数字化连接，不仅助力保险公司实现低碳修复案件全流程数据可监控、可回溯，更实现保险公司对外修单位进行数字化评级管理，对配件外修的能力与质量进行强化，并扩展配件可外修的范围，扩充外修配件品类，间接为车主自主选择低碳换修方案提供有力支持。截至2022年6月，“邦修配”已覆盖全国超300个地市，合作维修单位超1400家，累计维修成功配件数量突破140万件，预估减少碳排放超1.5万吨。

紧跟“双碳”建标准，加速布局配件再制造

对于汽车行业来说，汽车零部件再制造的推广使用是行业减碳的重要途径，发展汽车零部件再制造产业对于推动资源节约和循环利用，促进汽车产业转型升级具有重要作用。2021年，国家发展改革委等8部门联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》，为推动汽车零部件再制造行业规范发展提供了政策依据。

在再制造配件方面，邦邦汽服依托供应链上下游强大的资源连接与整合优势，梳理了再制造产品生产、销售、管理、监督、政策配套等各方面经验，重点开发再制造配件品牌“邦邦再制造”，并已于2021年12月成为亚太汽车认证零部件联盟再制造工作委员会首届主任委员单位。通过联手保险公司、行业领先再制造零配件企业、检测认证机构等，共同定义配件标准、品牌化标准、数据标准，实现再制造配件产品在质量品质、品牌描述及产品数据上的统一，助力中国汽车零部件再制造产业加快走向规范化、规模化、高质量发展道路。

汽车零部件“再制造”是以废旧汽车零部件为基础，重新经过生产线进行专业化修复或升级改造的产品，要求其使用特性和安全性能不亚于原厂新品，且同样有超长质保等售后服务作为支撑。为此，邦邦汽服于2021年11月联合华诚认证中心共同制定《邦邦再制造认定标准》，对合作再制造企业管理体系（生产资质）与四大类产品技术规范（包括铝合金车身、铁质车身、LED前照灯、五大总成部件）进行严格认证，从源头严守“精益制造”理念。同时，依托邦邦汽服认甄溯源平台强大的区块链+物联网技术，邦邦再制造产品拥有独立的RFID溯源标签，实现了“一件一码一档”，从产品信息到生产源头再到流通节点实时可见。截至目前，邦邦再制造已先后在青岛、厦门等地开展试点推广，可售SKU已突破2000+个。

面向未来，邦邦汽服期待与各方携手加强合作，持续践行绿色低碳、推进可持续发展理念，实现行业的价值共生与高质量发展。

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